2020年8月5日 星期三

手把手教你在歐洲"開好"手排車—高速公路篇

在德國看到這圖示  總是特別興奮
代表油門可以安心踩到底了
但是先別急  我們得先安全的上交流道才行

在駕訓班的時候  許多人都畏懼上高速
因為在德國  上交流道後留給你切進車道的距離不長
很多人會放開油門  甚至停下來(更切不進去)
建議上交流道後  打3檔油門深踩  小車馬力不足也可以考慮2檔
讓速度可以短時間升上去  等切進車道後再升456檔
若一開始就掛高檔位  可能速度提不上去被後方追尾  千萬小心
另外如圖的右半部
當我們身為白車  看到黃車要切進車道時
會換到左方車道  方便對方切入
當然這只是禮貌  並不是法規強制規定

高速公路最內側車道為超車道
90%的德國人超車後會馬上回到中間
除非你有自信是最快的車  不然還是照規矩來吧!

施工是家常便飯
每次開長途都會遇上  感覺歐洲高速全年都在修修補補
一般速限會逐步降到60~80
改遵循黃色標線  有時候會突然轉換不過來  需注意

雖說標榜著無限速  但也只是部分路段
靠近城市的路段限速100~130  也要特別小心照相機
駕訓班老師告訴我超過速限的10%  會被照相
我沒違規過  故無法證實

高速公路沒有路燈  路牌也沒有燈
晚上開車一定一定要開大燈
另外善用遠光燈去照前方的路牌標示  避免錯過交流道

高速公路上的加油站比城市中的貴非常多
強烈建議先加滿油再上高速


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